{
    "title": "Motosiklet Arızaları",
    "image": "https://www.arizalar.gen.tr/images/Motosiklet-Arizalari-74.JPG",
    "date": "23.01.2024 04:12:25",
    "author": "evin esen",
    "article": [
        {
            "article": "<div><b>Motosiklet Arızaları,</b> Farkında olmadan farları açık unutmuşsanız ya da başka bir sebeple motorunuzu çalışmayabilir. Sorun aküden kaynaklıysa, motoru çalıştırmak için destek yapılmalıdır. Takviye kablolarıyla başka bir aracın aküsünden güç alınıp otomobili çalıştırmaya çalışılır. Bu işlem sırasında yanlış takviye yapıldığı da görülür. Yanlış takviye yapılması, özellikle enjeksiyonlu araçların elektronik kontrol ünitesinin ve çeşitli parçalarının arızalanmasına ve bir hayli kabarık tamir faturasına neden olur.</div><div><br></div><div><b>Doğru takviye nasıl yapılır?</b></div><div><br></div><div>Motorunuzu aküsü boşaldığında yapılması gereken başka bir araç aküsünden destek alarak çalıştırmaktır. Ancak bu işlemi yaparken bazı kurallara dikkat etmeniz gerekiyor.</div><div><ul><li>Motor takviye yoluyla çalıştırabilmek için her iki akünün de ayni kapasitede olması gerekiyor.</li><li>Takviye alacağınız araçla arazinizin temas etmediğinden emin olun. Araçların birbirine temas etmesi durumunda, takviye kablolarının artı uçları bağlandığı an araçlar üzerinde elektrik akımı meydana gelir. Bu konuda dikkatli olmalısınız.</li><li>Başka bir motordan takviye alındığında, iki aracında gereksiz lamba ve aksesuarlarını kapatmalısınız.</li><li>Bağlantıların bitmesinden sonra elektrik veren araçtaki akü zayıfsa, o aracın motorunu çalıştırın ve motoru çalışır durumda bırakın.</li><li>Motor hemen çalışmadığında, boşalmış olan akünün cereyan alabilmesini sağlamak için birkaç dakika bekleyin ve tekrar deneyin.</li></ul></div><div><b>Benzinle çalışan bir motorun çalışması için üç temel gereksinimi vardır</b></div><div><ul><li>Hava-yakıt karışımı,</li><li>Ateşleme,</li><li>Silindirlerde sıkıştırma (Kompresyon).</li></ul></div><div><b>Motosiklet Arızaları</b> muhtemelen bunlardan biri, çoğunlukla da yakıt veya ateşlemedir.</div><div><br></div><div>Parlak ve normal olarak yanmıyorlar ise akünüz zayıf veya akü bağlantı sorununuz var demektir. Akünyü şarj etmeli ya da başka bir araçtan kablo ile yardım almalısınız. (Kablo ile bağlantı yardımı almadan önce aracın kataloğundaki imalatçı firmanın işlem ve uyarılarını okumalısınız.) Farlar parlak ve normaldeki gibi yanıyorlarsa, farlar açık iken birinin gözlemlemesini sağlayarak, tekrar marş yapınız. Farlarınız parlak olarak kalıyor ve değişmiyorlarsa, muhtemel problem marş, kontak anahtarı veya röledendir. Servise başvurmalısınız. Marş yaparken farlarınız zayıflıyorsa, muhtemel problem akü, marş veya şasi topraklama kablosundadır. Cevabınız 'evet' ise bir yakıt veya elektrik/ateşleme probleminiz var demektir. Marş yaparken motor normal ilk çalıştırmalardaki gibi dönüyor fakat çalışmıyorsa, birçok muhtemel neden olabilirse de bunlar iki gruba ayrılabilir:</div><div><ul><li>Deponuzda yakıt bulunduğundan emin olunuz. Yakıt çok az ise özellikle eğimli yollarda motora yeterince yakıt pompalanamayabilir.</li><li>Yakıtınız yeterliyse, muhtemel sorunlar, çalışmayan yakıt pompası, tıkanmış yakıt filtresi, tıkanmış yakıt enjektörleri veya bir elektrik/ateşleme problemidir. Bu durumda yapılacak en doğru hareket, muhtemelen profesyonel yardım almaktır.</li></ul></div><div><br></div>"
        }
    ]
}